factoryohのブログ

ロードスターを愛するoh!のメンテナンス&チューニングの記録&日々の出来事プラス趣味の世界。

6月4日

oh!

モチのロンで、真面目に仕事もしています。。

とりあえず画像を中心に。。オーナーさんも見たいと思うので。。

外したピストン。。

トップの堆積物はひどいですが。。

リング溝には汚れらしきものはそれほどでもなく。。

ただ、ブロック側にはあまりなかった擦れ傷、摩耗は、ピストン側には距離相応にあり。。まぁ当然ですが。。

メタルやジャーナル部の摩耗、傷も距離相応かと。。状態は悪くないと思いますね。。

さて、組みに入りますか。。

新品クランクはピカピカ。。いや~キモチイイ。。(^^♪

メタル類も新品に。。

ちょっとキツめにトルク管理。。

久々に使ったプラスチゲージ。。どっかにあるはずなんだけど、しまいこんだらしく。。見つけられない。。

時間の無駄なので、さっさと亜巣都路へダッシュ!

クリアランスは0.02チョイといったところ。。

いい感じなので、組み直し。。この状態だとクルクルと気持いい位に抵抗なく回りますね。。

エンドプレーの測定も。。

0.16mm。。問題なし~!

さて、今度は重量測定。。

持っていたデジタルスケールは。。電池の液漏れにつきお亡くなりになられていました。。゚(゚´Д`゚)゚

どうしたものかと思いつつ、レーシングエンジン作るわけじゃないので、キッチン用でも十分かと。。

0.5g単位です。。

本来なら0.1g単位の物が欲しいですけどね。。<突き詰めれば0.01g表示できるやつだけど、そこまで求める人もいないので。。

ピストンはすべてドンピシャの350g。。

コンロッドは541g。。一本だけ542gのものが。。

1本だけサラッと削って合わせます。。

これで気分だけでも重量合わせ。。(^^♪

さぁあとは慎重に組んでくだけ~。。集中集中~!

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