factoryohのブログ

ロードスターを愛するoh!のメンテナンス&チューニングの記録&日々の出来事プラス趣味の世界。

11月2日

oh!

ヾ(・∀・;)オイオイ。。

最近のoh!は少し遊びすぎじゃないかい?。。

まぁ確かに。。(ノ∀`)

でも、休みなんてナカナカ取れないんで(一人個人事業主の宿命です)。。

時間が取れた時は、遊ぶのです。。ヽ(*´∀`)ノ

ちゃんと仕事もしてますよ。。

先日より入庫中のNA8。。

言うこと聞かなくなったA/Cコントロールユニット。。

年季入ってます。。

ワイヤーを固定するとこが砕けてます。。まぁ経年劣化です。。20年オーバーなんだから当然といえば当然。。

軸部も磨り減ってて、節度感なし。。

本来はこうです。。

時々サボるタコメーターは。。

思い切って一新!

Defiのレーサーゲージを埋め込み。。ナカナカ良い感じ~。。

使い込んでいたステアリングも。。

MOMOからNARDI33φへ。。

オーナーさん次は使い込んだシートですね~。。

合わせて、調子の悪いライトスイッチやシフト部のダストブーツ交換。。

モール交換なんかも。。

更に。。

コレも塗装屋oh!によって簡易補修。。

この角度だとそれなりですが。。

通常の目線だとほぼ気になりません。。元々に比べたら。。アリでしょ!(^-^)

ナンバーも移設。。

昨日無事納車。。

そうそう。。先日初めてNDのプラグ交換をしました。。

交換そのものは至って簡単ですが。。

更に小型化細身になってました。。

20.6サイズプラグを知ってる身としては。。技術は進んだなと。。(笑)

DENSO製?なのかな。。国産であることは良いことですね。。

NCの時は純正品のトラブル、結構あったもんなぁ。。

NGKのRXへ。。体感できるレベルではないと思いますが。。いいものに交換しとくのに越したことはなく。。

点火は大事ですからね~。。

今日から一般ピーポーは3連休。。天気も良いみたいだし、行楽日和かな。。

お出かけの皆さんは、くれぐれも事故に注意ですよ~!

さて、仕事仕事~!

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